|
Переделка амортизаторов мотоцикла Днепр МТ 11 из ВАЗ
|
|
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 15:21 | Сообщение # 1 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана: 
Статус: Offline
| Для увеличения фото, нажмите на него правой кнопкой и выберите "Открыть изображение".
Недовольствуясь качеством и ресурсом стандартных амортизаторов Днепр МТ 11, было принято решение об их модернизации. Так как цель была ресурс, качество и простота в обслуживании, выбор пал на амортизаторы ВАЗ классика.
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 15:36 | Сообщение # 2 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| Справа уже переделанный амортизатор. По центру родной амортизатор мотоцикла Днепр МТ 11. Слева амортизатор ВАЗ классика.
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 15:46 | Сообщение # 3 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| Амортизатор мотоцикла Днепр МТ 11 разбираем и разрезаем. Так как хотелось оставить настройку преднатяга пружины, выдвигаем регулировочную шайбу в крайнее верхнее положение и по этой метке отрезаем.
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 15:55 | Сообщение # 4 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| Далее смысл следующий. На стакане амортизатора Днепр делается поперечный и продольный разрез, дабы возможно было с натягом засунуть амортизатор ВАЗ. Надеваем кольцо, чтобы избежать элипса и точечно привариваем. Привариваем настолько, чтобы амортизатор держался крепко и по надобности его замены, можно было легко срезать точки сварки и заменить амортизатор.
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 16:01 | Сообщение # 5 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 16:02 | Сообщение # 6 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 16:03 | Сообщение # 7 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| Верхнее ухо остается родное, но с ввареной гайкой под шток амортизатора ВАЗ.
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 16:04 | Сообщение # 8 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| На штоке амортизатора ваз, дорезается резьба далее по штоку, я нарезал до фаски крепления пыльника. Замеряется длина резьбы, необходимая для верхнего крепления, лишнее отрезаем.
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 16:11 | Сообщение # 9 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 16:11 | Сообщение # 10 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Adarios | Дата: Воскресенье, 01.07.2012, 16:18 | Сообщение # 11 |
Имя: Рома
Сообщений: 54
Старана:
Статус: Offline
| Амортизатор обслужен, собран и готов к установке. Внешне ничем не отличается.
|
| |
| |
